+16 
В Калининграде завершился один из этапов строительства железнодорожного моста через реку Преголя – надвижка пролетных строений протяженностью 154,6 метра и массой 1200 тонн. Об этом сообщает пресс-служба Калининградской ЖД.
«Центральный и правобережный пролеты заранее собирались на стапеле и далее с помощью накаточных и толкающих устройств надвигались на готовые опоры. Работы продолжались в течение двух недель, средняя скорость составила 1 метр в час. Одновременно с надвижкой собирался левобережный пролет», – рассказали в пресс-службе.
Отмечают, что следующим этапом строительства станет включение центрального пролета в систему вертикально-подъемного механизма, с помощью которого по Преголе смогут ходить суда.
На сегодняшний день готовность моста составляет более 80%. В декабре текущего года планируется запуск движения поездов. Полностью мост будет готов к сдаче в 2025 году.
«Новый железнодорожный мост заменит действующий двухъярусный, который был введен в эксплуатацию почти сто лет назад. Во время штурма Кенигсберга в 1945-м немецкие войска взорвали его. В послевоенный период мост восстановили, а в 1960-х годах реконструировали. Двухъярусный мост имеет ограничения по грузоподъемности и скорости движения железнодорожных составов не более 40 км в час», – пояснили в пресс-службе.
