Из-за введенных Литвой ограничений по доставке санкционных товаров в Калининградскую область власти Калининградской области переориентировали груз с железной дороги на морской путь. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства со ссылкой на заместителя председателя правительства области Александра Рольбинова.
Оперативно решаются вопросы по обеспечению транспортной доступности региона, в том числе принимаются меры для бесперебойной работы строительной отрасли.
«Сейчас при поддержке Минтранса России меняется логистика снабжения региона необходимыми грузами. В том числе цемент полностью переводим на морское сообщение. Отработали с компанией «Евроцемент» требуемые для стройотрасли объемы материала, который будет фасоваться в «биг бэги» и перевозиться дополнительным флотом. Ситуация находится под постоянным контролем губернатора», – отметил Александр Рольбинов.
Для первой партии цемента, переориентированной с железной дороги, в течение недели планируется задействовать универсальный сухогруз «Холмогоры» на линии Бронка – Калининград. Также будут использованы мощности действующего грузового судна URSA MAJOR на линии Усть-Луга – Балтийск.
Александр Рольбинов отметил, что Минтрансом России подтверждена готовность передислокации судов для снабжения региона всеми необходимыми ресурсами. В течение ближайших двух недель провозные мощности морского сообщения Санкт-Петербург – Калининград будут усилены дополнительными судами.
С 00.00 часов 18 июня Литва запретила пропуск транзитных поездов в Калининград. В Совете Федерации решение Литвы о запрете транзита назвали нарушением международного права. И пригрозили "очень жесткими действиями" из-за "блокады" Калининграда. В правительстве РФ прокомментировали, что будут выработаны ответные решения из-за незаконной "блокады" российского региона. В администрации Калининградской области заявили, что дефицита товаров в связи с действиями Литвы не будет. Уже 25 июня на линию Калининград – Петербург выйдет новый паром.
Вильнюс на официальные запросы от правительства РФ ответил, что лишь исполнял санкции Евросоюза, однако Литовские железные дороги направили дополнительный запрос в Еврокомиссию по вопросам транзита.