+5 
В Калининграде завершили строительство железнодорожного моста через Преголю. Это событие стало историческим в новейшей истории Калининградской железной дороги.
Мост уникальный. Похожий есть только во Франции. В знак завершения грандиозной стройки в Калининграде железнодорожникам передали символический ключ от нового моста.
«То, что он запустился в достаточно сжатые сроки для объекта такой сложности, еще раз за это огромное спасибо всем, кто был к этому сопричастен: РЖД, подрядчик и те, кто делал своими руками, спасибо большое», — сказал Валерий Шерин, первый заместитель губернатора Калининградской области.
Строить дублер начали в 2021 году. Мост в длину больше 234 метров, состоит из четырех железобетонных опор и трех металлических пролетных строений. Конструкция весом 880 тонн поднимается на высоту почти 25 метров для прохода по реке мачтовых и крупногабаритных судов. Первый поезд по этому мосту прошел ровно год назад. И до момента официальной передачи сооружения специалисты проводили пусконаладочные работы подъемного оборудования центрального пролетного строения, что никак не влияло на движение.
«Он решает ряд проблем, которые связаны с эксплуатацией. Это и движение поездов большей массой, и самое главное — это движение электропоездов с поднятым токоприемником. Этот мост уникален тем для нас, что он полностью электрифицирован. Старый мост, к сожалению, этого не позволял делать, поэтому машинисты были вынуждены при движении по этому мосту следовать с опущенным токоприемником, что, конечно же, несло за собой некоторые риски», — отметил Сергей Сапегин начальник КЖД.
Ещё больше интересных новостей читайте в нашем Telegram-канале.
