+18 
В Калининградской области в этом году удвоилось количество аварий с электросамокатами по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом рассказали журналистам в Госавтоинспекции. Там обратили внимание и на ещё одну опасную тенденцию с двухколёсным транспортом — аварии с участием пит-байков
Страшные кадры аварии с питбайком сняли очевидцы на видеорегистратор. На записи видно, как один пит-байкер проезжает по обочине встречки. Мимо проезжает машина. В какой-то момент она останавливается, и тут же прямо в капот ей влетает второй двухколёсный ездок. От удара наездника подбросило в воздух, он перелетел через авто и рухнул на асфальт.
За рулём питбайка находился 14-летний школьник. Пострадавшего увезли в больницу. Как уточнили в Госавтоинспекции, он пытался показать трюк, поднял верхнее колесо вверх. И не заметил машину.
А на прошедших выходных под Гурьевском влетел в дерево.17-летний водитель и его 14-летняя спутница — в больнице.
«Мама приехала на место ДТП и, естественно, там было поздно что-либо пояснять, естественно, там сплошные переживания, ребёнок госпитализирован. Насколько я помню, он ещё в коме, поэтому — просто надо думать о своих детях», – рассказал начальник отделения пропаганды региональной Госавтоинспекции Владимир Бегунков. 
Аварии с детьми на модных сейчас мотоциклах стала новой опасной тенденцией, рассказали в Госавтоинспекции. Проблема в том, что родители сами дарят своим детям, казалось-бы, простой в управлении транспорт. Но не учитывают главного — это вообще не средство передвижения.
«Этот транспорт не предназначен для движения на дорогах общественного пользования. Поэтому, соответственно, пит-байки — это спортинвентарь: не выдаётся паспорт транспортного средства, соответственно, не подлежит регистрации в Госавтоинспекции. Родителям надо учесть, чтобы ребёнок от парковки, где дома хранится этот мотоцикл — питбайк, чтобы он доезжал до спортивной площадки, где разрешена эксплуатация. На дорогах общего пользования эта техника не должна быть использована, потому что, во-первых, на ней отсутствуют поворотники и «стопы», и сами шины рассчитаны именно на гонки по полям», – отметил представитель Госавтоинспекции.
Не менее часто аварии происходят и с электросамокатами. 12 детей с начала года пострадали именно на этом транспорте.
Как сообщили в ГИБДД, в этом году произошло 40 аварий со средствами индивидуальной мобильности. В прошлом году за первые пять с половиной месяцев — всего 22.
«Периодически рейды мы проводим. Как можем профилактируем, но когда идёт увеличение любого транспорта, естественно, идёт увеличение ДТП, естественно, то же самое: увеличилось количество электросамокатов, и, естественно, пожинаем плоды этого увеличения», – ответил на вопрос корреспондента kaskad.tv Владимир Бегунков.
Как отметили в Госавтоинспекции, главной причиной аварии остаётся невнимательнось за рулём и нарушения правил. Независимо от вида транспорта Не отстают от автомобилистов и пешеходы. 150 человек с начала года попали под машины. Всего за неполные шесть месяцев на дорогах области произошло 463 аварии, которые унесли жизни 24 человек. Среди них один ребёнок.
