+18 
Гнать автомобили на ремонт калининградцам скоро придется только в официальные автосервисы. В гаражных обществах запретят любые манипуляции, связанные с коммерческой деятельностью. Ограничения уже со следующего года коснутся любых гаражей и боксов, поскольку они предназначены только для храрения личного транспорта. Как правило, там не предусмотрены шумоизоляция и средства защиты окружающей среды, а отходы должным образом не утилизируются. Как раз учетом нежилых помещений для машин сейчас и занимаются в областном центре. До 1 января 2022 года каждому парковочному месту в городе присвоят адрес, и собственник должен будет платить за него налог. Причем, узаконить свой гаражный бизнес хозяин не сможет.
«Наверняка какой-то уполномоченный орган в рамках надзора будет наделен полномочиями проведения контрольно-надзорных мероприятий. Ну естественно, если есть диспозиция, значит должны быть и санкции. Чтобы норма работала, наверняка появится в кодексе об административных правонарушениях какие-то суммы, которые дадут возможность уполномоченному органу влиять на ликвидацию вот этой незаконной предпринимательской деятельности», — рассказал председатель комитета территориального развития и строительства администрации Калининграда Артур Крупин.
Второй вопрос — законность самих гаражей. Сегодня в Калининграде по предварительным подсчетам, на учете не стоит около 2 000 помещений. В ближайшие годы муниципалитету предстоит навести порядок в системе, внести парковочные места на карту и в базу налогообложения, а если это невозможно — просто их ликвидировать.
