Чтобы защитить калининградские дороги от оплавления в аномальную жару, региональные власти решили использовать специальную технологию. Об этом сообщила журналистам региональный министр по развитию инфраструктуры Евгения Кукушкина.

По ее словам, для сохранения трасс используется мелкофракционный щебень.

 «Он чуть крупнее песка и гораздо мельче, чем обычный щебень. Он в связке с расплавленным битумом сразу же увязает. То есть, вот эта история про разбитые стёкла раздутая и надуманная.  В прошлом году использовалась ровно такая же технология при аномальной жаре», – рассказала министр журналистам.

Ранее kaskad.tv писал, что в ноябре в Калининграде частично откроют движение по обновленному Северному обходу.

Автор
Автор

популярное за неделю

новости по теме:

популярное за неделю