+23 
У Калининградской области есть несколько вариантов решения проблемы с грузоперевозками через границу. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов в четверг, 10 сентября, отвечая на вопрос депутата и члена общественного совета при Минтрансе России Леонида Степанюка о транспортной доступности региона.
По словам губернатора, существуют «два пути обхода». Первый — это паромное сообщение. «Сейчас паромы будут уже не в управлении РЖД, а Росморпорта. Понятно, что паромы не всегда загружены из Балтийска в Усть-Лугу. Когда нормальные, скажем так, условия, мы ездим в основном ж/д или автотранспортом. Я считаю, что Росморпорт при нашем участии, при какой-то координации, мог бы использовать его [паромное сообщение] как раз для обхода поляков в сторону немецких портов», - сказал Антон Алиханов.
Второй вариант — это контрейлеры, но для того, чтобы этот способ перевозки стал рентабельным, необходимо решить проблему с таможенным оформлением. «Есть возможность тоже обходить проблему с дозволами. Не стоять каждый раз с протянутой рукой и просить, а грузить трейлер на ж/д платaформу и возить. В мире сейчас активно эта тема развивается, - добавил губернатор. - А у нас нет порядка таможенного оформления груженого трейлера, который стоит на этой платформе». Из-за этого контрейлеры облагают дополнительными пошлинами.
Антон Алиханов отметил, что это не единственные «пути обхода», есть и другие способы, но о них он пока не будет рассказывать. «На мой взгляд, реализуется план по превращению нас в глубокую логистическую провинцию. То есть, исключение нас из логистических потоков. Нам надо противопоставлять этому что-то», - подчеркнул губернатор.
О чем еще говорил Антон Алиханов во время выступления в Облдуме - в онлайн-трансляции kaskad.tv.
