+20 
Новые железнодорожные паромы Балтийск — Усть-Луга в несколько раз удешевят доставку грузов. Перспективы водного транспорта обсудили на XI Международном балтийском транспортном форуме.
Напомним, область ждёт запуска двух паромов уже в 2021 году. Это будут суда длиной 200 метров. Они позволят перевозить товары из России в Россию, минуя Литву и Беларусь. Сейчас власти и бизнес рассматривают вопрос, как сохранить на этот вид перевозок действие так называемого «внутреннего тарифа». Он значительно ниже, чем плата за транспортировку грузов через соседние страны. Соответственно, расходы грузоотправителей ощутимо уменьшатся.
«Мы очень ждали паромы гораздо раньше, но так сложилась ситуация, что мы их получим, наверное, не раньше 2021 года. Они являются, скажем так, регулятором тарифов. Конечно, очень необходим железнодорожный паром, иначе мы не сможем регулировать, и ставки 50% — это очень много, и если вы объёмы умножите на это количество, то это большие, огромные деньги», — рассказал руководитель комитета калининградской торгово-промышленной палаты по транспорту и таможенной политике Леонид Степанюк.
