Инспекторы проверили условия перевозки людей на пригородных автобусах. На этот раз на маршруте Калининград — Балтийск. Первого нарушителя долго ждать не пришлось:

— С тахографом что не так. Включен он у вас?
— Тахограф?
— Да.
— Включен, но карты пока нет.
— Почему нет?
— Карту пока делают.

Тахограф — это обязательное устройство, которое предназначено для того, чтобы мониторить, как используется автотранспорт, с целью предупреждения аварийных ситуаций. Этим прибором проверяется режим отдыха водителя, а также насколько он аккуратно водит, превышает ли скорость. Если устройство не работает, риск ДТП возрастает. Вскоре инспекторам попадается второй нарушитель:

— Посмотрите на резину, что не так с ней?
— Протектор слабенький уже.
— Но его нет, вы понимаете, что в пути может произойти?
— Может, да.

Водитель реагирует спокойно. На лысой резине он совершает минимум два рейса в день. Стёртый протектор и треснувшее лобовое стекло не мешают ему зарабатывать деньги, рискуя жизнями пассажиров. И подобные нарушения, проверив 30 автобусов, инспекторы нашли в каждом шестом. Все безответственные перевозчики привлечены к административной ответственности.