+6 
Выхода нет. В Калининграде на улице Нарвской закрыли переход через железнодорожные пути. Тропа, по которой долгие годы ходили люди, была, что называется, «народной». Теперь калининградцы жалуются, что ходить им приходится прямо по дороге, ведь до ближайшего пешеходного перехода к тротуару нужно пройти почти полкилометра. Кто и зачем закрыл привычный путь местным жителям, расскажем тут.
«И в итоге что? Тут кто-то уже пытался ломать. А тут сегодня утром чуть не наехали на одну девушку», - возмутилась жительница Калининграда – Любовь Девичинская
Это - Любовь Девичинская, и забором она жутко недовольна. Говорит, её всё устраивало, раньше было лучше. А раньше все перебегали железнодорожные пути по «народной тропе». И, по словам женщины, всё было безопасно.
«Доходим до железной дороги. Там стоял вот этот мостик, который убрали, я не знаю по какой причине. Через этот мостик переходили и ходили на работу», - рассказала Любовь
А вот теперь калининградка опасается за свою жизнь. Как говорит - лучше не стало, все просто стали ходить прямо по дороге.
«Вот мы идём! Я должна держаться! Вот девушка пошла по проезжей дороге. Это же неудобно очень. Перехода нет! Надо идти куда-то вперёд, где-то там находить переход и возвращаться сюда. Если бы сделали бы здесь хотя бы пешеходный переход, а тут же ничего нет», - объяснила Любовь
И такого мнения придерживается большинство местных жителей.
Например, Анна Попова живёт неподалёку почти 40 лет. Как говорит, настолько неудобно здесь ещё не было.
«А теперь люди, которые работают там, и, как бы, я там живу, мы проходим вот тут, мимо сторожки людей, которые работают на железной дороге», - рассказала жительница Калининграда - Анна Попова
И буквально все прохожие задаются одним вопросом – кому, и, главное, зачем пришла идея поставить забор на привычной для всех людей тропе. Ответ на него нам дали в службе пути железной дороги.
«Сегодня там смонтирован временный забор из тех материалов, которые у нас были в наличии. Далее он будет усилен, потому что он подвергся вандальным действиям и уже частично разрушен. Он будет усилен дополнительно. А в перспективе - можно будет с администрацией города разговаривать о узаконивании этого пешеходного перехода. Но он должен будет отвечать требованиям нормативных документов», - объяснил главный инженер службы пути КЖД – Илья Никитин
Как говорит Илья Никитин, забор поставили для безопасности людей, чтобы в неположенном месте железную дорогу никто не переходил. Но, несмотря на установленный забор, люди продолжают ходить через железнодорожные пути, невзирая на опасность для жизни.
