Комплексы весогабаритного контроля власти планируют полностью запустить к 2022 году. Об этом рассказала уполномоченный по защите прав предпринимателей региона Светлана Нижегородова изданию «РБК Калининград».

Перевозчики беспокоятся, что будут получать штрафы за другого человека, превысившего габариты груза. Опасения водителей вызваны работой пункта весового контроля в тестовом режиме в 2019-2020 годах, когда было зафиксировано очень много нарушений.
«За 2020 год зафиксировано больше, чем 150 тысяч нарушений на данных пунктах. То есть мы понимаем, что штраф за данное правонарушение — от 150 до 500 тысяч рублей. Если умножить цифры штрафов на сумму зафиксированных нарушений, то получаются миллиарды рублей, которые выставлены были бы бизнесу, если бы эти пункты работали в рабочем режиме.
Мы на самом деле выступаем за сохранение дорог. Мы ни в коем случае не говорим, что данные пункты не должны быть введены. Просто вопрос в том, что они должны работать корректно. И о начале работы пунктов бизнес должен быть извещен заранее. Мы все понимаем, что цель весогабаритного контроля — это все-таки сохранение дорог, а не фискальная наполняемость бюджета штрафами, которые ложатся на бизнес», - прокомментировала Светлана Нижегородова.
Контроль габаритов веса в Калининградской области власти будут вводить поэтапно. Но для начала обновят программное обеспечение. Дебютный пункт к концу ноября запустят около Рыбного на трассе Калининград – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман. До середины января должны подключить еще три комплекса на трассах Чкаловск – Люблино – Взморье, Советск – Гусев и Полесск – Большаково.
В январе 2022 года начнут работу шесть пунктов весогабаритного автоматического контроля.