Перевозчики из Калининграда не хотят связываться с очередями на таможне

Логистические фирмы в Калининграде собираются уходить в другие субъекты РФ. Об этом рассказал руководитель компании «Главтрасса» Сергей Житомирский в интервью РИА «Балтик Плюс».

Доходы дальнобойщиков снизились практически вдвое, а сложности транспортировки возросли.

«Учитывая китайский рынок, работы там хватит на всех. Если раньше водитель успевал делать четыре рейса в месяц, то теперь два – в лучшем случае», — констатирует Житомирский.

Тысячные очереди на границах Литвы изрядно выматывают водителей большегрузов:

«Условия работы стали невыносимыми из-за недельных простоев в очередях», — заявил ньюсмейкер.

Ранее kaskad.tv писал, что очереди доходят до полутора тысяч фур на литовско-российской границе и на границе с Белоруссией. Одна из причин медленного продвижения очереди - неритмичная работа таможенников соседнего государства. А пешеходам же из Калининградской области запретили переходить границу с Польшей через Багратионовск.