Перевозчики из Калининграда не хотят связываться с очередями на таможне
Логистические фирмы в Калининграде собираются уходить в другие субъекты РФ. Об этом рассказал руководитель компании «Главтрасса» Сергей Житомирский в интервью РИА «Балтик Плюс».
Доходы дальнобойщиков снизились практически вдвое, а сложности транспортировки возросли.
«Учитывая китайский рынок, работы там хватит на всех. Если раньше водитель успевал делать четыре рейса в месяц, то теперь два – в лучшем случае», — констатирует Житомирский.
Тысячные очереди на границах Литвы изрядно выматывают водителей большегрузов:
«Условия работы стали невыносимыми из-за недельных простоев в очередях», — заявил ньюсмейкер.
Ранее kaskad.tv писал, что очереди доходят до полутора тысяч фур на литовско-российской границе и на границе с Белоруссией. Одна из причин медленного продвижения очереди - неритмичная работа таможенников соседнего государства. А пешеходам же из Калининградской области запретили переходить границу с Польшей через Багратионовск.
ТОП 5 Сегодня
- В аэропорту «Храброво» изменились правила досмотра
- Десять жителей Калининградской области пытались отправить в Литву более 500 кг янтаря
- Аналитики назвали самые высокооплачиваемые профессии в апреле в Калининградской области
- В Калининграде пенсионерка лишилась 636 тысяч рублей после «перерасчета пенсии»
- Бывшему гендиректору строительной компании вынесли приговор за мошенничество при благоустройстве Немана
популярное за неделю
новости по теме:
ТОП 5 Сегодня
- В аэропорту «Храброво» изменились правила досмотра
- Десять жителей Калининградской области пытались отправить в Литву более 500 кг янтаря
- Аналитики назвали самые высокооплачиваемые профессии в апреле в Калининградской области
- В Калининграде пенсионерка лишилась 636 тысяч рублей после «перерасчета пенсии»
- Бывшему гендиректору строительной компании вынесли приговор за мошенничество при благоустройстве Немана