+5 
Каждый день - квесты. Многие привычные для нас вещи, например, поездка на общественном транспорте для незрячего - серьезное испытание. А насколько просто зайти в общественный транспорт? Все эти привычные нам действия для слабовидящих превращаются в серьёзную проблему. Действительно ли «доступная среда» в Калининграде доступна?
Юлия Мухортова - инвалид по зрению, она не видит уже 13 лет. Зрение девушка потеряла после родов.
"Первый год было тяжело, потому что на руках маленький ребенок. Ты и сама не знаешь, как справляться. А тут еще и на руках маленький ребенок", - рассказывает Юлия.
С проблемами девушка сталкивается, как только выходит из дома. Поход в больницу или прогулка с дочерью становятся невыполнимыми, например, из-за разбитого тротуара и ям.
«Если дорога более-менее ровная, незрячий человек для себя помечает по ходу маршрута какие-то ориентиры. Это либо забор, либо дерево. Главное, чтобы тротуар именно ровный был, без ям», - объясняет девушка.
Главный помощник незрячего - тактильная плитка. Вот только в городе большинство таких ориентиров установлено неправильно. К примеру, на остановке «Литовский Вал» - рядом с библиотекой для слепых. Там установлена запрещающая . Ориентируясь по такой плитке, как признаются незрячие, невозможно понять, что здесь остановка. Эта плитка предупреждает об опасности впереди, мол, такой участок лучше обойти. Если ей верить – легко можно угодить под колёса.
На запрещающих плитах - точечный рельеф.
А на разрешающих - продольный.Направляющие помогают понять, в каком направлении можно двигаться.
Чтобы незрячий человек смог тростью прощупать рельеф, за плиткой нужно ухаживать. Большая часть плит в Калининграде была установлена к чемпионату мира 2018 года. И сейчас состояние многих оставляет желать лучшего – они разбиты или забиты грязью.
"Такая плитка может быть прощупана мной, как просто яма на асфальте. Я могу перепутать с любой неровностью на тротуаре», -жалуется Юлия.
В общественном транспорте девушке тоже не просто. Далеко не в каждом автобусе Калининграда объявляют остановки, Юле остается рассчитывать только на себя.
«Понимаете, сбой системы, это всё понятно, это техника. Но иногда даже к кондуктору обращаешься: «Вы мне подскажите остановку, да?" А они забывают. А меня на остановке ждет сопровождающий», - рассказывает девушка.
Мы обратились в администрацию Калининграда с просьбой объяснить, почему тактильные плиты установлены неправильно. А также рассказать, когда их приведут в порядок и установят новые там, где их нет. Пока же незрячим остается только надеяться на интуицию.
