В Светлогорске прошел международный форум портовых городов

Портовая инфраструктура и морская транспортная доступность Калининграда, новая международная логистика в условиях санкций, эффективные грузоперевозки — это проблемы, которые обсудили в Светлогорске на первом международном форуме портовых городов. Двухдневная деловая программа объединила представителей органов власти, бизнеса, портовой и транспортной отраслей, научно-экспертного сообщества, а также зарубежных участников, среди которых страны БРИКС. Всего же прибыли гости из десяти стран.

От логистики напрямую зависит благосостояние людей: как доходы, так и расходы. Для Калининграда это особенно ощутимо. Паромное сообщение между Калининградом и Ленинградской областью уже стало главным способом доставки товаров в западный регион. Сейчас строятся еще два парома. Значит, растет конкуренция на рынке перевозок, плюс субсидии — всё это позволило сделать привозные товары доступными по цене. Об этом рассказал губернатор Алексей Беспрозванных на первом международном форуме портовых городов в светлогорском «Янтарь-холле».

«Мы понимаем, что сегодня нам нужна комплексная программа развития вообще портовой индустрии нашего региона и морских сообщений, потому что сегодня морское сообщение становится одним из основных, ключевых наших направлений. Как мы все знаем, увеличив в пять раз объем перевозок и с учетом инвестиционных проектов, которые у нас есть, с учетом тех планов, которые мы видим, и экспорт — как минимум в два раза мы видим потенциальное увеличение объемов перевозок», — сказал губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.

Форум организован правительством Калининградской области при содействии Морской коллегии России. Ее председатель, помощник президента России Николай Патрушев, принял участие в его работе. На площадке форума он обсудил с Алексеем Беспрозванных поддержанную президентом программу субсидий на морские перевозки.

Еще одной темой стало судостроение, которое остается одним из направлений промышленного развития Калининградской области. Здесь тоже сложно обойтись без поддержки федерального центра, и, судя по всему, она будет.

«Сам вижу, как позитивно развивается Калининградская область. Этому очень рад. Могу отметить, что те предложения, которые вы высказываете, они не остаются без внимания, они всегда рассматриваются и, большей частью, как вы знаете, решаются положительно. Поэтому и в этот раз мы эти предложения рассмотрим, доложим президенту, и тоже, я надеюсь, будет положительное решение», — сказал помощник президента РФ Николай Патрушев.

Глобальное судоходство стало одной из главных тем международного форума портовых городов в Светлогорске. Отдельное внимание уделили роли портовых городов, которые должны объединить морские, железнодорожные и речные маршруты. Эксперты стремятся выстроить максимально рациональную и безопасную модель логистики как между регионами страны, так и с другими государствами.

«Форум, если подводить его итоги, — он получился, потому что эта тема всё время была. Транспортный форум у нас уже состоялся. Международный транспортный форум. Но порты — это самый бриллиант транспортной логистики. Потому что они формируют стоимость логистики и они формируют те рабочие места, которые дают в этой логистической цепочке», — сказал советник президента РФ в сфере транспорта Игорь Левитин.

Бахрейн, Индия, Катар, Китай, Саудовская Аравия — представители 10 стран, хозяев морских ворот и транспортных коридоров, стали участниками форума. Это и дипломаты, и представители разных отраслей в торговле и логистике, а также руководители портов. И здесь огромное пространство для сотрудничества. С тем же Бахрейном, к примеру.

«Исходя из этого стратегического места, королевство Бахрейн может предоставить услуги по логистике и торговле для российских компаний. Сегодня утром мы провели встречу с губернатором Калининградской области и обсудили возможности развития в туристическом направлении и торговле. Также губернатор сообщил о возможности развития в промышленном направлении и торговле. Надеюсь, что Калининградская область станет местом, куда туристы из арабских стран и Персидского залива будут приезжать», — сказал посол Королевства Бахрейн в России Ахмед Абдулрахман Махмуд Исмаил Аль-Саати.

Идеи и предложения, озвученные на площадках форума, будут доведены до отраслевого руководства стран-участниц и, возможно, станут основой для новых проектов и направлений сотрудничества. Так что первый форум портовых городов сделает морские гавани российских регионов и причалы стран-партнёров ещё ближе и доступнее. Ведь и девиз форума говорит о готовности всех участников совместно и плодотворно развивать морские пути: «Порты будущего: интеграция, устойчивость и рост».

Больше новостей читайте в нашем Telegram-канале и в MAX.