В пятницу, 19 декабря, железнодорожникам передали символический ключ от нового моста. Как рассказали в пресс-службе КЖД, в церемонии приняли участие первый замгубернатора Калининградской области Валерий Шерин, глава городской администрации Елена Дятлова и начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин.
Фото: Калининградская железная дорога
Строительство моста началось в 2021 году: его длина составила 234,6 метра. Сооружение состоит из четырёх железобетонных опор и трёх металлических пролётов. На подходах к новому мосту уложили более трёх километров путей.
Движение поездов по новому мосту открыли в декабре 2024-го, однако специалисты продолжали работать и в течение 2025-го. Провели пусконаладку подъёмного оборудования центрального пролёта: конструкция весом 880 тонн поднимается почти на 25 метров, чтобы пропустить мачтовые и крупногабаритные суда. Параллельно шло архитектурное оформление русловых опор кортеновской сталью, провели рекультивацию земель, укрепление откосов левого и правого берегов Преголи. В районе мемориального комплекса «Парк Победы» установили шумозащитные экраны.
— Строительство железнодорожного мостового перехода с подходами осуществлено на средства инвестиционной программы РЖД, — отметили в пресс-службе Калининградской железной дороги.
Ещё больше интересных новостей читайте в нашем Telegram-канале.