В Калининграде весной появятся новые участки с разметкой «А»

Мэрия Калининграда продолжит рисовать выделенные полосы для общественного транспорта в городе. По ним сможет передвигаться только общественный транспорт, специальные службы и такси. Об этом в прямом эфире рассказала глава администрации Елена Дятлова. Речь идёт, как минимум, о трёх улицах в центре. А о том, где именно и насколько себя оправдывают существующие выделенные полосы.

Сейчас в Калининграде всего два участка, где есть полоса для  общественного транспорта.  Так называемую «Выделенку» трудно не заметить благодаря специальной разметке с большой букорой «А».  Один их таких участков находится возле Южного вокзала.  Раньше автобусы и троллейбусы томились здесь в пробах. Теперь проносятся без препятствий. Вот бы везде так, думают пассажиры

 «- Время сократится естественно. Где свободная линия, автобус едет и едет до следующей остановки. А так он в пробке может стоять. Зачем это надо?»

«Я думаю, было бы удобно и не было бы таких пробок. Потому что общественный транспорт и автомобили часто едут по одной полосе. Мешают друг другу», – поделились своим мнением калининградцы.  

Однако в некоторых местах выделенная полоса может наоборот навредить.

Когда-то правую полосу этого участка Ленинского проспекта от улицы Портовой до Багратиона пытались выделить под общественный транспорт, однако идея не удалась. Потому что это вызвало пробки и прочие неудобства для автомобилистов.

Сейчас городские власти готовятся к новым экспериментам и уже определили участки, на которых появятся разметка с буквой «А». Въезд на неё на личном транспорте запрещён.

«В проработке –  Ленинский проспект, улица Черняховского от Пирамиды до улицы Сергеева и частично отдельные участки на Московском проспекте», – сказала Елена Дятлова.

Водитель автобуса Сергей полностью поддерживает идею главы администрации. Говорит, из-за пробок сбивается расписание. 

 «Ну а как же? Забивают дороги, а нам как? Мы всегда не успеваем. Постоянно опаздываем. Вот улицы, пожалуйста, Ленинский проспект, Московский проспект. Почему нет», – говорит водитель.  

Мнения автомобилистов по поводу введения отдельных полос разделились. Не всем приятно, когда приходится потесниться.

 «Будут все страдать. И автобусы и прочее. Главная задача, чтобы автобусы ходили по расписанию. Как везде ходят. У нас так не получается. То пять автобусов один за одним, то полчаса их нет. Они пробки и делают. А как же она спасёт. Она сузит просто для остального транспорта все дороги», – рассказал один из автомобилистов.  

Другие автомобилисты считают, что такая система наоборот создаст в городе хоть какой-то порядок. Ведь автобусам тоже нельзя будет занимать автомобильный ряд. 

Первые новые выделенные полосы власти обещают уже этой весной. Тогда мы все увидим, насколько это нововведение окажется эффективным на наших дорогах. Во всяком случае, опыт той же Москвы и других крупных мегаполисов показывает, что благодаря выделенке, заторов на дорогах становится меньше. А многие автолюбители с удовольствием пересаживаются на общественный транспорт.   Анатолий Холодняков, Иван Кузнецов. Служба новостей.