В Калининградской области будут развивать электротрнаспорт

Калининградское автомобилестроение будет ориентировано на электрокары. Важной составляющей калининградского электромобилестроения станет ремоторизация. Эта программа предусматривает замену двигателя внутреннего сгорания на электрическую установку на автомобилях, уже находящихся в эксплуатации. Об этом сообщается на сайте областного правительства.

Емкость этого рынка в Калининградской области аналитики АВТОТОРа оценивают примерно в двадцать тысяч автомобилей.

Перспективы ремоторизации, развития электротранспорта, зарядной инфраструктуры на территории области обсудили на первом заседании рабочей группы, созданной по поручению губернатора Антона Алиханова в рамках экологического совета при региональном правительстве.

Рабочую группу возглавил вице-премьер Александр Рольбинов. В ее составе: представители профильных министерств, компании «Россети Янтарь», холдинга «АВТОТОР», госкорпорации «Росатом» и муниципальных образований.

На первом заседании  зампредседателя Совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг» Александр Сорокин сообщил о реализации инвестпроекта по выпуску электромобилей в Калининграде. Полноценное производство электрокаров компания планирует развернуть в течение 2023 года, ориентируясь на продажи, в том числе и для корпоративного сектора, общественного транспорта, сферы коммунальных услуг. АВТОТОР намерен достичь максимально возможной локализации собственного электромобилестроения, но также обсуждает возможности взаимовыгодной кооперации с российскими производителями из других регионов.

Крупнейшим партнером Калининградской области в развития экологического транспорта выступает госкорпорация «Росатом», в этом году приступившая к строительству на востоке региона «гигафабрики» накопителей энергии.

Сеть зарядных станций для электромобилей поэтапно строит компания «Россети Янтарь». В рамках программы развития зарядной инфраструктуры на территории региона уже действует девять таких объектов, и до конца года появится ещё два. Благодаря участию Калининградской области в пилотном эксперименте по созданию инфраструктуры для электротранспорта с 2023 года 60% затрат на строительство заправок и 30% затрат на подключение их к электросети можно будет субсидировать за счет федерального и областного бюджета.