За рулем мечты. По улицам Калининграда разъезжает Ханомаг 1937 года

«Как Генри Форд говорил — автомобиль может быть любого цвета, при условии, что этот цвет черный», — говорит Михаил Гвозденко, хозяин «Ханомаг Штурм».

И этот авто — именно чёрный. Правда, совсем не «Форд». Да и цвет в этом случае вовсе не главная деталь. Михаил рулит уникальным «Ханомагом Штурм» 1937 года. И этот блестящий раритет буквально ввергает в шок всех окружающих, ведь таких во всём мире всего 4!

«Мне где-то глубоко в душе хотелось иметь 30-50-х годов. Этот автомобиль нашел отец, привез его сюда. Конечно, состояние у него было очень печальное, я бы назвал это больше кузовом, а не автомобилем», — поделился Михаил.

Привезли «Ханомаг» сюда из большой России. А по факту – вернули на родину. Машина немецкая, её история началась в Кёнигсберге 1937-го года. И она просто поразительная. Первому хозяину, местному коммерсанту, в начале 40-х отрубили голову, а машину с новым хозяином мобилизовали на войну – естественно, с немецкой стороны. «Ханомаг» добрался до Украины, а уже там попал в руки советского офицера – как трофей. Почти 70 лет авто колесил по дорогам Ярославля, после десяток лет пылился в гараже. А в 2017-м вернулся на привычную кёнигсбергскую брусчатку, но уже в Калининграде.

«Несделанный стоил около 400-500 тысяч, но это было лет 5 назад. – За эти 5 лет вы примерно столько же успели и вложить? – Нет. – Меньше или больше? – Гораздо больше, в разы», — признался мужчина.

В какую сумму в итоге обошелся Михаилу раритет, он не признается. Но, как говорит, возиться с ним пришлось очень долго. Да и до сих пор приходится.

«Он как ребенок, если ты к нему относишься спустя рукава, то и получаешь в ответ какие-то болячки. То там он захандрит, то остановится. А если ты его любишь — он тебе отвечает взаимностью», — объясняет Михаил.

Но, как признается мужчина, это того стоит. Когда Михаил едет по городу — это его звездный час, все внимание приковано только к нему.

«Уехал из гаража просто покататься, приехал воодушевленный, полон энергии. Реакция у людей разная — от удивления до восхищения, но вся она положительная», — говорит хозяин авто.

А ещё «Ханомаг» — настоящая кинозвезда. Михаил со своей легендой снялся уже в 4-х фильмах. Само собой — исторических. В основном — о Великой Отечественной. Но если бы не отец, ничего бы этого не было, говорит Михаил. Кстати, у него тоже есть своя отдушина — «Волга» 65-го года.

«Прихожу, как летчик, погладил ее, поговорил, посмотрел на нее. Мне радостно до сих пор, это мне придает жизни», — рассказывает отец Михаила — Валерий.

А ещё в гараже своего часа ждёт ещё одна звезда коллекции. Тоже немецкое авто, даже той же марки, что и у Михаила, но уже, что называется, представительского класса.

«Это у нас «Ханомагавтобан». Это на немецком. По-русски – «Ханомаг 1,3», он 1938 года. Мы уже, наверное, года 3,5 его восстанавливаем. – И как успехи? – Надеемся, в этом году он поедет, хотя такие планы были еще в прошлом году, но в мире реставрации не всё происходит так быстро», – представляет авто Михаил.

Понятно, что эти раритетные красавцы — авто не на каждый день. На работу Михаил ездит хоть и тоже на немецком авто, но лет на 80 младше.