+25 
На этой неделе администрация Особой экономической зоны Калининградской области включила в реестр инвестпроекты компаний «Морская линия» и «Калининградское Морское Пароходство».
Два новых резидента воспользуются льготами ОЭЗ для морских грузоперевозок между регионом и остальной территорией России.
Так, например, компания «Морская линия» купит судно ледового класса вместимостью грузов почти четыре тысячи тонны. Сухогруз сможет выполнять до четырёх кругорейсов в месяц. По оценкам инвестора, это позволит доставлять в регион 12 тысяч тонн грузов в месяц или 984 морских контейнера.
«Калининградское Морское Пароходство» приобретает грузовое судно вместимостью около трёх тысяч тонн с такой же периодичностью кругорейсов.
В целом объём инвестиций ООО «Морская линия» и ООО «Калининградское Морское Пароходство» составит более 600 млн рублей. Совокупно за три года реализации своих проектов эти два новых резидента заявляют создание почти 150 новых рабочих мест.
За последние два месяца участниками калининградской ОЭЗ с транспортными проектами в сфере морских грузоперевозок стали три компании. Ранее, в декабре 2022 года, этот статус получило ООО «Лео логистик». Компания также планирует покупать универсальный сухогруз для перевозок грузов.
Ранее губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что для полноценного грузового морского «моста» между регионом и «большой» Россией нужно 22 судна. Сегодня грузы перевозит только 13 сухогрузов.
