+9 
Во вторник, с рабочим визитом западный регион страны посетил министр иностранных дел России Сергей Лавров. Он встретился главой региона, представителями бизнеса и научной интеллигенцией.
Об отмене Польшей МПП
Глава МИД России Сергей Лавров объяснил, почему польские власти отменили безвизовый въезд на свою территорию для жителей Калининградской области. Эту тему министр поднял во время встречи с губернатором Калининградской области Антоном Алихановым.
«К огромного сожалению, наши польские друзья в 2016 году прекратили безвизовое движение между Калининградской областью и соседними воеводствами Польши. Сделали это, откровенно, по политическим мотивам. Хотя, какое-то время назад, до того, как они приняли это решение, польские официальные лица всячески пропагандировали это свободное передвижение», - сказал Сергей Лавров.
Министр отметил, что в условии нынешних отношений с европейскими странами, особое значение имеет народная дипломатия и гуманитарные связи. По словам Сергея Лаврова, эта часть сотрудничества в Калининградской области работает без сбоев.
О навязывании Кёнигсбергской идентичности
Навязать населению Калининградской области некую кёнигсбергскую идентичность пытаются в определенных кругах западного региона страны. Об этом заявил глава российского МИД на встрече с представителями научной интеллигенции в БФУ им. Канта.
«Я знаю, что и здесь наблюдаются попытки раскачать, дестабилизировать ситуацию. Мы знаем, что некоторые наши зарубежные партнёры, идеологи пытаются насаждать так называемую кёнигсбергскую идентичность», – сказал Лавров своем выступлении
Он заверил, что Россия выступает за деполитизированное сотрудничество со всеми без исключения странами.
«Но если под видом деятельности различных институтов гражданских обществ будут наблюдаться, как это часто бывает, попытки вмешаться в наши внутренние дела под вывеской народной дипломатии, таких попыток мы, конечно, не оставим без реакции, и мы их не потерпим», – сказал Лавров.
О Северном потоке-2
Президент университета Андрей Клемешев задал Лаврову вопрос о «Северном потоке-2».
«Если брать те страны и те компании, которые этот проект осуществляют, которые его инициировали и финансировали, построили уже практически до последней мили, то вопросов никогда и не возникало. Если брать тех, кто не имеет никакого отношения к этому проекту, кто просто хочет продолжать занимать иждивенческую позицию, как это происходит с нашими украинскими соседями - «вы давайте, качайте, платите нам за транзит, а мы будем продолжать заниматься своим «западом», будем науськивать «запад» на вас, будем закрывать глаза на проявление неонацизма и будем делать всё, чтобы «запад» ополчился на Россию ещё больше», эти потуги, как вы знаете, продолжаются. Если брать позицию Соединенных Штатов, то они тоже видели в «Северном потоке», как при прошлой администрации, так и при нынешней, которая, по сути дела, подтвердила отношение к «Северному потоку», которое занимает Вашингтон - они видят в этом, во-первых, «раздражитель» для Украины, и они хотят, так сказать, своего нового союзника защитить. Во-вторых, они видят с самого начала, когда всполошились в разгаре проекта, конкуренцию для своего сжиженного природного газа. Они как-бы активно заставляют европейцев строить заводы, терминалы по приемке сжиженного природного газа и соответствующую инфраструктуру», - ответил Сергей Лавров.
Глава МИД также сообщил, что все попытки «подорвать», оспорить, сорвать проект, будут обречены на провал.
«Хотя попытки такие будут. При чем первая комиссия ведет себя, если говорить по-русски, непорядочно», - отметил Лавров.
О квотах грузоперевозчиков и альтернативной логистике
Эксклавное положение региона – тот самый Гордеев узел, который затрудняет товарооборот межу Калининградом, остальной Россией и Европой. Все эти проблемы Сергей Лавров обсудил на встрече с региональными и московскими грузоперевозчиками. Одна из них – дозволы или квоты, которые устанавливает Польша для транзита товара через свою страну. Из года в год, таких специальных разрешений предпринимателям не хватает.
«В ноябре прошлого года согласовали, хотели 250 тыс. в соответствии с вашей просьбой, но договорились на текуший год 220 тысяч. Как я понимаю, это не исчерпывающее. И в целом, мы сказали, давайте договоримся, что между нами и польской территорией вообще без всяких разрешений давайте ездить. Не знаю, как это будет. Пока всё лежит на столе переговоров », – рассказал Сергей Лавров.
При этом Лавров отметил, что у политиков Польши нет жизненного интереса для отмены системы дозволов. По словам министра, сейчас решается вопрос о введении паромного сообщения между Калининградом и Германией. А региональные власти готовятся к эксперименту, который позволит снизить цены на грузоперевозки.
«Когда груженные тейлеры помещаются на платформу ж/д, и это уже не считается автомобильной перевозкой – это уже железнодорожная перевозка, которая не квотируется, таким образом у нас есть два формата ж/д колеи в Калининградской области. То ест прибывает автомобиль на ж/д станцию, грузится либо в Черняховске, либо в Калининграде, грузится на ж/д платформу и дальше уже без головы пересекает территорию Польши», – добавил глава региона Антон Алиханов.
О признании в ВОЗ российской вакцины от COVID
После долгой беседы с научным сообществом и студентами Сергей Лавров ответил на вопросы журналистов. Один из самых волнующих – вопрос о признании российской вакцины от COVID во Всемирной организации здравоохранения или хотя бы договориться о международном признании сертификатов вакцинации независимо от страны производителя.
«Процесс идет. Очень не простой, но идет. Если обстрагироваться от попыток политизировать эту процедуру, а они все-таки нет-нет, да проявляются, процесс достаточно технический, процесс достаточно специфичен. Надеюсь, что еврокомиссия ускорится, с нашей стороны Минздрав и институт Гамалеии готовы в самые сжатые сроки эту работу завершить, и надо иметь в виду, что когда такое принципиальное решение будет принято, его реализация будет зависеть от каждой конкретно стороны», – рассказал Лавров.
